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随着比亚迪品牌旗下众多车型的成功，其销量也是较为可观，而旗下的插电式混合动力系统更是其销量的主力军，这种动力不仅可免除对远程充电的担忧，近郊行驶的经济性也得以保障。日前，我们从相关渠道获取了五菱旗下的全新轿车的路试谍照，内部代号为F510C，它便搭载了一款S15 DHE发动机的PHEV插电式混合动力系统，其上市后预计也将会与比亚迪的秦PLUS DM-i展开竞争。

从曝光的路试谍照信息来看，新车的外观造型还是比较协调的，前脸配备了贯穿式日间行车灯，大灯组预计将设计在两侧的导流槽内，包围采用镂空式设计，同时起到进气格栅的作用。

测试车辆的配置似乎是属于低配车型，国内一般车型所标配的全景天窗没有加持；车身设计也比较简洁，没有过多的线条点缀。

尾部的上方鸭尾造型与贯穿式尾灯组融合，两侧的回绕造型营造出了扰流槽设计，包围采用大面积黑色饰板加以装饰。

内饰方面从谍照图中可以看出相对而言还是比较紧凑的，方向盘带有功能按键，中控车机的尺寸也比较理想，而且采用了悬浮式设计，下方的物理按键采用了钢琴式设计，电子挡杆造型采用了镂空式造型。

据信息称，S15 DHE混动专用发动机在6月28日就已经实现投产工作，其混动专用的变速箱也已在6月份正式投产，而且这套混动系统将在内部代号为F510C PHEV车型中首次搭载，从数据分析大概率会是一款1.5L排量的发动机，这套动力系统后期表现如何，让我们拭目以待。