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焕然一新的西南郊冷库外景。

本报讯（记者 孙杰 实习生 陈梓敏）历经近一年半的改造，有“北京大冰箱”之称的西南郊冷库近日升级重张。运行更安全、交通更有序、交易线上线下融合，大冷库的焕新回归，让首都百姓餐桌有了更多保障。

西南郊冷库位于丰台区西南三环玉泉营桥西，存货量达5万吨，是目前北京最大的专业冻品库。冷库内的冻品品类繁多，多达上千种。人们常吃的水产类、鸡鸭鹅类、猪牛羊类等肉质或非肉质冷冻食品，在这里应有尽有。

凭借着货品全、价格低、物流快的综合优势，西南郊冷库的冷冻食品供应份额一度达到全市的70%左右，扮演着举足轻重的角色。升级改造前，冷库每年出货量40余万吨，相当于为北京常住人口平均每人每年提供30多斤冻品。

从1978年的西南郊冷冻食品厂算起，大冷库至今已有40余年历史。40多年来，冷库所在园区虽历经国有储备库、交易市场等多次转型，但园区环境、基础设施一直没有进行大规模改造。2022年1月，受疫情影响，“大冰箱”停产停业，按下“暂停键”，但同时也迎来升级改造的契机。

首农食品集团旗下西南郊园区执行董事范连生介绍，冷库对制冷量需求很大，过去制冷剂、载冷剂主要靠氨，但液氨入库带来很大的安全风险。此次改造中，制冷系统开始大量采用绿色环保的制冷剂，将园区内涉氨面积从原来7万余平方米，缩减至动力机房的1000平方米，仅相当于过去的十五分之一。同时，制冷系统也实现自动化升级，为制冷安全再上一道“保险”。

冷库地处西南三环，过去曾因物流货车的进进出出对周边交通造成一些影响。此次园区升级，也将“确保不影响周边交通”作为一项重要内容。一方面，园区通过动线优化，打开东门，形成货车东门进、南门出的园区内“微循环”，让交通顺畅起来。另一方面，冷库也由过去单纯出租空间转型为现代冷链物流一体化解决方案提供商，通过为商户提供24小时出入库服务，实现即装即卸即走，压缩车流园区内的等待时间，进一步降低了对周边交通的压力。

过去，市场里常年人车交织、杂乱拥堵。此次改造后，园区划分为商务办公区、物流作业区、商务服务中心三个独立功能区，环境更加井然有序。车辆只能在物流作业区卸货取货，商务服务中心则仅进行商品展示、商客洽谈。

记者看到，商务服务中心内各家商户的招牌、冰柜统一整齐排列，并且都有专属二维码。范连生介绍，升级改造后，商户们生意不光覆盖线下，还在积极向线上转移拓展。手机扫一扫二维码，就能看到各家商户的专属线上门店，商品品类、价格一目了然。系统后续还将接入支付功能，老客户足不出户就能完成看货、订货一系列流程。