中国高铁的设计制造方——中国中车集团12日发布了这样一条微博，内容如下：【科学论证为什么#大陆高铁没有靠背#】前天，湾湾某专家声称#大陆高铁没有靠背# ，小车在这里从科学方面论证为什么。众所周知，中国标准动车组就是以煮中国茶叶蛋的蒸汽为动力的动力分散式动车组。由于国内茶叶蛋资源稀缺，所以部分车体需要每位乘客以脚蹬的方式为列车前行提供动力，于是我们以人体力学为基础，参考骑自行车人体发力方式，认为没有靠背最适合发力，不仅强健了大陆民众体魄，还为大家出行提供便利。有图有真相，具体回应参考#国台办回应所谓大陆高铁没靠背言论#

这条反讽值拉满的回复一经发布，即引来大量网友的围观和互动，连国台办账号都来赞一声“专业”。

(资料图)

图源：中国中车集团微博截图

事情的起因是这样的，近日岛内绿媒“三立新闻”的一档节目谈到参访大陆期间多次乘坐高铁的台湾地区前领导人马英九称赞大陆高铁的话题，台中市前交通局长王义川言之凿凿地声称，“大家不要被马英九那张照片骗了，马英九也被骗了”，因为大陆的高铁没有靠背……

图源：相关视频截图

王义川的这番言论，在网络上引发广泛关注。大陆网友笑出了眼泪，很多岛内网友觉得又好笑，又丢脸，表示“无言了，只想大笑”，另有网友则是以自己的方式带大家了解大陆高铁。

其实，此前岛内“砖家”及部分所谓名嘴，也不止一次发表针对大陆的荒诞言论，成为两岸网友彼此都心照不宣的笑话。比如中车集团此次微博中“以煮中国茶叶蛋的蒸汽为动力”，用的就是此前岛内媒体人嘲笑大陆民众吃不起茶叶蛋的互联网老梗；另外还有大陆人没有蛋白质，吃田鼠、大陆中产以上家庭才吃得起水果等等……岛内某“财经砖家”称大陆人吃不起榨菜的时候，乌江涪陵榨菜也大气地给他寄了一箱，告诉他大陆人吃得起榨菜，也要让他们节目组人人吃得起，顺带对他在节目中错把“涪陵”的“涪（fú）”读成“péi”进行了教育。

图源:乌江涪陵榨菜微博截图

说来好笑，这些岛内的所谓专家名嘴即便没有来过大陆，他们应该也没有断网吧，就不能了解一下再当众发言？还是，他们是有意为之，刻意以如此言论愚弄部分至今没来过大陆的台湾民众？

只需了解一下“大陆高铁没有靠背”事件的背景，即可知答案。王义川这位前官员是民进党“正国会”龙头林佳龙的子弟兵，为王义川提供发声平台的台湾“三立新闻”是岛内深绿媒体，一向以无脑、反智著称，专擅抹黑大陆。

可惜这一次，他们抹黑大陆兼攻击马英九的“一箭双雕”之计仍然没有奏效。对如此幼稚无脑的行为，跟随马英九一起访问大陆的马英九基金会执行长萧旭岑也只是无奈笑说，“他开心就好”。

大陆高铁怎么样，究竟有没有靠背？马英九是不是被骗了？来大陆看看不就知道了。

2016年7月13日，国家发改委印发《中长期铁路网规划》，构筑了“八纵八横”高速铁路主通道，台湾省台北市出现在“京港（台）通道”这一纵向通道当中。也就是说，依照规划，大陆高铁是要通到台湾岛内的。

2021年，大陆网友传唱的一首网络歌曲《2035去台湾》的歌词唱到，要搭高铁去看台湾好风光。国台办发言人朱凤莲当时就说，她还听过另一首网络歌曲《坐上高铁去台北》，与这首歌应该是有异曲同工之处。

这实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望。希望两岸应通尽通，更方便地往来交流，多看两岸美景，多品两岸美食。我相信，这个愿望是一定会实现的。

体验胜于雄辩，让我们共同期待一列开往台湾的高铁。