【资料图】

格隆汇8月23日丨五菱汽车(00305.HK)公布中期业绩，2023年疫后经济修复进程一波三折，面对行业需求收缩、竞争压力加剧、供应链吃紧等艰难的市场环境，集团围绕「稳增长、提效益」的经营策略，坚持「稳中求进、进中有为，推动高品质发展」的总基调，向外部寻突破，向内部要效益，在实战中锤炼本领，在逆境中砥砺前行，积极采取稳增长措施，深入降本增效工作，为提升效益、回馈股东作出不懈努力。

受制于上述各项不利因素及新能源汽车业务重组项目的影响，集团截至2023年6月30日止六个月的总收入为人民币50.89亿元，较2022年同期减少18.9%，其中主要原因为商用整车分部收入经历下降，以及汽车动力系统分部及汽车零部件及其他工业服务分部收入呈现温和下降所致。

回顾期内的毛利为人民币4.11亿元，较2022年同期增长10.3%。除钢材等原材料价格回落，以及较高毛利之新产品开始量产等利好因素外，毛利增加亦得益于期内精细化成本管控、全面预算管理等降本增效之成效。集团2023年上半年毛利率为8.1%，较2022同期的5.9%，增长了约220个基点。

此外，集团因有关新能源汽车业务重组及三降之成本管控，导致期内期间费用减少的正面影响。于2023年上半年，集团录得净利润人民币1226万元，与2022年同期净亏损人民币1.39亿元相比扭亏为盈。回顾期内公司拥有人应占溢利为人民币152.1万元，与2022年同期亏损人民币8054.5万元相比，同样录得大幅度改善之业绩。